🚨 ওমান উপসাগরে ‘ভূতুড়ে’ তেলের হাট! রাডারে নেই জাহাজ, তবুও চলছে কোটি কোটি ব্যারেল তেল বেচাকেনা—পর্দার আড়ালে কী ঘটছে?
মধ্যপ্রাচ্যের জ্বালানি বাজারে নতুন আলোচনার জন্ম দিয়েছে ওমান উপসাগরের তথাকথিত ‘ভূতুড়ে তেলের হাট’। আন্তর্জাতিক গণমাধ্যম ও সামুদ্রিক গোয়েন্দা সংস্থাগুলোর তথ্য অনুযায়ী, বহু তেলবাহী ট্যাঙ্কার তাদের ট্র্যাকিং সিস্টেম (AIS) বন্ধ রেখে চলাচল করছে। ফলে জাহাজগুলো রাডারে দেখা যায় না, কিন্তু বাস্তবে তারা তেল পরিবহন ও জাহাজ থেকে জাহাজে তেল স্থানান্তরের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। �
The Guardian +1
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, হরমুজ প্রণালিকে কেন্দ্র করে চলমান উত্তেজনা ও নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণে অনেক জাহাজ রাতের অন্ধকারে ওমান উপসাগরে প্রবেশ করে। এরপর সমুদ্রে অপেক্ষমাণ অন্য ট্যাঙ্কারের কাছে তেল হস্তান্তর করে আবার ফিরে যায়। এই পদ্ধতিকে “শিপ-টু-শিপ ট্রান্সফার” বলা হয়। সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে অন্তত শতাধিক জাহাজের এমন কার্যক্রমের তথ্য উঠে এসেছে। �
The Guardian +1
এ ধরনের জাহাজকে অনেক সময় “ঘোস্ট ট্যাঙ্কার” বা “ভূতুড়ে জাহাজ” বলা হয়, কারণ তারা ইচ্ছাকৃতভাবে নিজেদের অবস্থান গোপন রাখে। তেলের উৎস ও গন্তব্য আড়াল করতে জাহাজের পরিচয় পরিবর্তন, ট্র্যাকিং সিস্টেম বন্ধ রাখা এবং সমুদ্রে তেল স্থানান্তরের মতো কৌশল ব্যবহার করা হয়। �
Wikipedia +1
বিশ্লেষকদের মতে, এই গোপন তেল বাণিজ্য বিশ্ববাজারে তেলের সরবরাহ সচল রাখতে সাহায্য করলেও নিরাপত্তা ও স্বচ্ছতা নিয়ে বড় প্রশ্ন তৈরি করেছে। একই সঙ্গে ওমান উপসাগর ও হরমুজ প্রণালিকে ঘিরে সামরিক উত্তেজনা বাড়ায় তেলবাহী জাহাজ চলাচলও এখন আগের চেয়ে অনেক বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। �
The Guardian +2
#Oman #OmanNews #OilMarket #GhostFleet #GhostTankers #GulfOfOman #HormuzStrait #MiddleEast #USA #Iran #OilTrade #BreakingNews #WorldNews #NewsUpdate #ProbashiNews #BanglaNews #ProbashTime #EnergyNews #GlobalMarket #ReelsNews